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日本的交通

摘要:正規出國勞務,韓國勞務,日本出國勞務     發布時間 : 2015-04-25     瀏覽次數 : 次

 大中城市的居民以公共交通,軌道交通為日常出行的交通工具。在汽車生產大國日本出現這種情況,原因很簡單,軌道交通經濟、便捷、準點、舒適。
 
  在日本,軌道交通包括城市間的火車、城市中的地鐵和有軌電車。軌道交通優勢是經濟。日本汽車售價相對便宜,但保有和維護私家車的經濟支出很大。日本法律規定機動車必須有存放場所,因此購車后必須持車庫證明才能申請到車牌。而在日本,要想讓愛車有一個固定的棲身之地,費用相當可觀。另外,養車需要交納各種費用,如中型私家車每年要交納四萬日元(1美元約合115日元)以上的車輛使用稅等等。相比之下,軌道交通則要劃算得多,橫貫東京的地鐵從起點到終點的票價僅為300日元。
 
  便捷也是軌道交通吸引乘客的重要原因。日本城市軌道交通系統非常發達,在東京,居民一般步行10分鐘至15分鐘就可以到達近的車站。
 
  日本軌道交通車輛充足。為了乘客的需要,東京的地鐵、有軌電車在白天一般5分鐘左右一趟,高峰時則每隔兩分半鐘就發一趟車。
 
  軌道交通乘坐環境也非常舒適。地鐵、電車車輛一般都配備良好的通風系統,可以做到車廂冬暖夏涼。車廂每個車門上方都安裝有液晶顯示器,提示站名,提供換乘指南、線路運行狀況等信息。
 
  日本軌道交通依靠自身的優勢吸引了乘客,同時降低了人們駕駛私家車出門的需求。在東京,有超過90%的人選擇乘坐軌道交通工具上下班,選擇私家車的只有6%。這不僅緩解了交通擁堵問題,對?;せ肪騁卜⒒恿嗣饗緣淖饔?。
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